铜车件在很多行业都有广泛应用，为了确保铜车件的实用性能，通常都会做钝化处理，以提升其耐腐蚀性能，但为什么有的铜件钝化后还会被锈蚀？

铜车件钝化是通过使用专属的铜钝化剂与铜材发生化学反应，从而使铜车件表面形成一种非常致密的钝化膜，附着在金属表面上的钝化膜能够隔绝铜材与腐蚀性介质发生接触，从而能为铜材带来长久的耐腐蚀能力。若是钝化后还会出现生锈，一般是在处理操作过程出现问题:

1、铜车件在进行酸洗清除表面各类油污、锈斑之后，没进行洗刷处理，这样会导致工件会遗留残渣、炭灰等物质，从而使工件在进行钝化处理过程无法形成致密、平整的保护膜层，耐腐蚀能力自然大大下降！

2、在进行钝化处理之前都要对表面进行清洁，若之前未经酸洗除油污,那铜车件表面的锈斑、油污会污染铜钝化剂，而且铜材自身的油污锈斑会阻碍铜离子放电沉积，这样造成的氧化膜是极薄、多孔、疏松的，这种铜层表面上遇到潮湿空气时难以起到很好腐蚀效果！

3、铜车件在钝化处理后没有及时及时进行冲洗清洁，导致铜材表面留有产品残液，这样会导致铜材钝化效果不够理想，应注意清洗后及时烘干！

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